JAKARTA – Toyota bZ3X resmi meluncur di dalam China sebagai mobil listrik diskon dari pabrikan tersebut. Kendaraan ramah lingkungan hasil kolaborasi GAC dan juga Toyota itu dijual dengan mulai 109.800 yuan atau setara Rp246 juta.
Harga rendah yang dimaksud ditawarkan menciptakan mobil listrik ini laku keras diboyong konsumen. Dalam sejam setelahnya peluncuran, bZ3X mencatatkan pemesanan sebesar 10.000 unit, yang dimaksud menghasilkan server jebol.
Melansir Carnewschina, bZ3X dibangun dengan menggunakan basis Aion V, baik ukuran, motor penggerak, kemudian seluruh penggeraknya. Tapi, mobil listrik ini menggunakan sel yang digunakan berbeda, walau menawarkan jarak tempuh hingga 610 km.
Toyota bZ3X berkonfigurasi 5-penumpang dengan dimensi panjang 4.600 mm, lebar 1.850 mm, kemudian tinggi 1.600 mm, juga jarak sumbu roda 2.765 mm. Dimensi yang disebutkan sedikit tambahan kecil dibandingkan Aion V.
Mobil listrik ini menggunakan sistem penggerak roda depan (FWD) dengan satu motor listrik yang dimaksud mengeluarkan tenaga maksimum 150 kW atau 165 kW. Kecepatan tertingginya diklaim mencapai 160 km/jam, mirip seperti Aion V.
Baterai yang mana digunakan lithium iron phosphate (LFP) dengan tiga pilihan, 50 kWh dengan jarak tempuh 430 km, 58,4 kWh menawarkan 520 km, lalu 67,9 kWh yang menjanjikan daya jelajah sejauh 610 km, berdasarkan pengujuan CLTC.
Toyota bZ3X dilengkapi dengan lidar serta sistem bantuan pengemudi canggih (ADAS) dari perusahaan rintisan pengemudian otonom China Momenta. Varian 520 Pro dan juga Pro+ memiliki versi dengan lidar dari Robosense lalu teknologi pengemudian berbantuan Momenta 5.0.
Sedangkan trim teratas 610 Max mempunyai lidar opsional kemudian Momenta 5.0 ADAS. Trim lainnya dilengkapi dengan bantuan pengemudi Toyota Pilot standar. Momenta 5.0 memungkinkan bZ3X memiliki fungsi NOA (Navigate on Autopilot) tanpa memerlukan peta HD.
Mengenai banjirnya pesanan bZ3x sebab Toyota memberikan diskon sebesar 5.000 yuan atau setara Rp11 juta. Ini adalah memproduksi biaya mobil istrik menjadi makin terjangkau. Terlebih, mobil ini merupakan hasil garapan dari dua produsen otomotif besar.
- Berubah Total, ketua eksekutif Makoto Uchida Akan Tinggalkan Nissan
- Mazda Bergeser ke Pasar Premium, Nasib Miata dalam Ujung Tanduk?
