Tangis Pecinta Otomotif Menggema: Sang Legenda, Nissan GT-R R35, Pensiun!

JAKARTA – Bumi otomotif kembali berduka. Sebuah era sudah berakhir, legenda jalanan yang dikenal sebagai “Godzilla” atau “supercar killer,” Nissan GT-R R35, akhirnya memasuki masa pensiun. Nissan secara resmi mengumumkan penghentian produksi sportscar ikonik ini, menandai akhir dari perjalanan panjang yang tersebut penuh dengan prestasi serta inovasi.
Pemesanan Ditutup, Tanda Perpisahan Semakin Dekat
Kabar ini tentu belaka memukul para penggemar GT-R di area seluruh dunia. Nissan sudah mengonfirmasi bahwa merek sudah pernah menghentikan penerimaan pesanan untuk GT-R R35, yang dimaksud berarti produksi mobil ini akan segera diakhiri.
“Kami sudah menerima berbagai pesanan untuk Nissan GT-R dan juga sekarang telah lama selesai menerima pesanan untuk jumlah total produksi yang tersebut direncanakan. Kami ingin menyampaikan rasa terima kasih yang sebesar-besarnya untuk semua pelanggan kami melawan dukungan mereka sejak peluncurannya pada tahun 2007,” demikian pernyataan resmi dari Nissan, yang digunakan diambil dari Carscoops.
Model tahun 2025 menjadi edisi terakhir bagi GT-R R35. Produksi untuk pangsa Amerika Utara bahkan telah terjadi dihentikan pada Oktober 2024, dengan varian T-Spec Takumi kemudian Skyline menjadi edisi terbatas terakhir.
Salah satu alasan utama penghentian produksi GT-R R35 adalah kesulitan kepatuhan regulasi yang tersebut semakin ketat di dalam berbagai negara, teristimewa terkait emisi gas buang, kebisingan, juga keselamatan. Australia lalu Selandia Baru telah dilakukan menghentikan produksi pada Oktober 2021, sementara Eropa lalu Inggris menyusul pada Maret 2022.
Perjalanan Panjang Sang “Godzilla”
GT-R R35 pertama kali diperkenalkan pada Tokyo Motor Show 2007, pasca melalui sejumlah pengembangan konsep sejak 2001. Mobil ini segera mencuri perhatian dunia dengan performa luar biasa lalu teknologi canggihnya.
Selama hampir dua dekade, GT-R R35 terus berevolusi dengan berbagai pembaruan, termasuk facelift pada 2010, 2016, kemudian 2023. Ditenagai oleh mesin V6 twin-turbo 3.8 liter buatan tangan, GT-R R35 sudah pernah mengalami peningkatan tenaga dari 353 kW pada model awal hingga 421 kW pada model 2023, dengan varian Nismo mencapai 447 kW yang digunakan mengesankan.
Masa Depan GT-R: Era Elektrifikasi?
Dengan pensiunnya GT-R R35, perhatian sekarang ini beralih ke penerusnya. Nissan dikabarkan sedang mengembangkan GT-R generasi berikutnya yang digunakan sepenuhnya listrik, memanfaatkan teknologi akumulator solid-state. Namun, jadwal peluncuran R36 masih belum pasti, akibat teknologi akumulator solid-state masih di tahap pengembangan.
Kepergian GT-R R35 meninggalkan lubang besar di tempat hati para pecinta otomotif. Namun, warisan juga inovasinya akan terus menginspirasi generasi mendatang. “Godzilla” telah terjadi pensiun, tetapi legenda akanterushidup.
- Nissan Umumkan Setop Produksi GT-R
- Inilah Harapan Baru Rencana Penggabungan Honda kemudian Nissan






